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日前，冶金工業信息標準研究院召集寶鋼、鞍鋼、首鋼、武鋼等多家國內鋼廠和中國船級社，對由華菱湘鋼負責起草制定的《海洋平臺結構用鋼板》行業標準進行審定并獲得通過。業內人士認為，這個標準達到了國際先進水平。在此之前，國外有EN10225歐盟標準，規定了海洋平臺結構用鋼的化學成分、力學性能、焊接性能、無損探傷、技術要求等。中國作為海洋大國，海洋油氣事業正面臨大的發展，也是擁有固定式鉆井平臺（FPSO）數量*多的國家，還自行研制了抗冰型和抗臺風型FPSO。但是，一直沒有自己的海洋平臺結構用鋼板行業標準，成為制約我國海洋油氣事業發展的重要因素。此次通過審定的《海洋平臺結構用鋼板》行業標準，具體規定了訂貨內容、尺寸、外形、重量，以及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志和質量證書等。據悉，海洋工程用鋼板對鋼材的性能有比較特殊的要求，厚板應用量大，對厚度效應、Z向性能、抗疲勞和斷裂性能、低溫抗沖擊性能等都有嚴格規定。國內目前能夠生產適合于國家油田開采所需各類海洋平臺用鋼的鋼廠并不多，技術上采用低碳當量、微合金化、高純凈度、Ca處理、控制軋制等工藝。

美國法院裁定反補貼稅不適合用于非市場經濟國家的產品剛剛讓中國的鋼管企業稍微舒一口氣，來自歐盟的反傾銷大棒，又給了國內上百家不銹鋼無縫管生產企業沉重的一擊。商務部昨天公布，歐盟委員會近日發布公告稱，對中國輸歐不銹鋼無縫鋼管征收48.3%~71.9%的*終反傾銷稅，這令原本就受到內憂外患壓力的鋼管企業雪上加霜。“征收反傾銷稅后，出口難度肯定會增加，但實際上我們目前的不銹鋼無縫鋼管產品已經主要是內銷了。”浙江久立特材科技股份有限公司（下稱“久立特材”，002318.SZ）證券部一位人士對《第一財經（微博)日報》記者指出。久立特材正是全國上百家不銹鋼無縫鋼管制造企業之一。在歐盟委員會公布的調查期（2009年7月1日至2010年6月30日）內，公司向歐盟出口的無縫管產品銷售收入約1805.28萬元人民幣，占該期間公司營業總收入的1.10%。這也意味著，早在歐盟啟動反傾銷調查時，歐洲就已經不是久立特材出口的主要市場，但公司還是*終被裁定征收高達56.9%的反傾銷稅，而像江蘇常熟華新特殊鋼有限公司等多家不銹鋼無縫鋼管出口企業被征收的稅率更高，達到了71.9%。無縫鋼管屬于鋼管產品中附加值相對還比較高的品種，而此次涉案產品均屬于不銹鋼無縫管中的中高端產品。據不完全統計，2010年中國出口至歐盟的不銹鋼無縫管約2萬噸，約占當年不銹鋼無縫管出口總量的13%。在我國鋼鐵出口的產品中，鋼管一直是國外反傾銷反補貼調查的焦點。*近，俄羅斯工貿部發布公告，對中國出口到俄白哈關稅同盟的冷軋不銹鋼無縫鋼管發起反傾銷調查，在此之前，巴西政府外貿商會也表示，將對中國出口的鋼管產品征收每噸743美元(約合人民幣4748元)的反傾銷關稅，有效期為5年。過去的幾年來，美國已經對中國出口的多種鋼管類產品征收了反傾銷和反補貼關稅，包括環形焊管、薄壁矩形管、小口徑管線用管、焊接不銹鋼壓力管、油井管以及無縫鋼管等。這些國外的雙反壓力，已經使中國出口鋼管的數量大幅下降。中聯鋼分析師韓建標指出，今年以來，我國的鋼管出口每個月只有三四萬噸，其中無縫管更是每月只有一萬噸左右的出口量。中國出口鋼管頻頻遭受國外反傾銷反補貼調查的同時，進口鋼管也在不斷沖擊國內鋼企。今年9月，商務部曾發布公告稱，決定對原產于歐盟和日本的不銹鋼無縫鋼管進口產品的傾銷、傾銷幅度及其對中國同類產品產業的損害、損害程度進行調查。這也是今年以來我國**對國外鋼鐵產品進行反傾銷調查。“從歐盟和日本進口的上述鋼管，有的價格比中國鋼廠生產的價格還低，擠占了很大一部分國內市場。”久立特材一位內部管理層告訴記者，為了應對內憂外患，公司也在通過盡力提高高端產品的占比以獲得更多的生存空間。

1月1月6日，央行表示，2011年將實施穩健的貨幣政策，著力提高政策的針對性、靈活性和有效性，保持價格總水平基本穩定。1月，國內首部鋼鐵物流行業標準正式宣布開啟制定，預計至2012年9月30日結束。1月11日，住房和城鄉建設部表示，2011年我國保障性住房建設的目標為1000萬套，相比2010年的580萬套增長近一倍。中國人民銀行決定，從2011年1月20日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。2月中國人民銀行決定，自2011年2月9日起，金融機構一年期存貸款基準利率分別上調0.25個百分。1月29日，印度正式推出了鐵礦石期貨品種(IOF)，鐵礦石市場進一步金融化和定價短期化。發改委宣布，2月20日起汽柴油售價每噸提高350元。中國人民銀行決定，從2011年2月24日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。國務院總理***2月27日公開表示，未來五年，中國計劃新建保障性住房3600萬套，保障性住房覆蓋率可達20%。2月28日，印度政府宣布，對該國粉礦和塊礦出口稅統一上調至20%，旨在抑制鐵礦石出口。3月3月16日國務院召開常務會議，強調核安全規劃批準前，暫停審批核電項目包括開展前期工作的項目。中國人民銀行決定，從2011年3月25日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。3月22日，中國證監會發出通知，批準大連商品交易所開展焦炭期貨交易。中國人民銀行決定，自2011年4月6日起，金融機構一年期存貸款基準利率分別上調0.25個百分點。4月發改委宣布，汽柴油價4月6日起每噸分別上調500元和400元。中國人民銀行決定，從2011年4月21日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。4月22日，國網能源研究院權威專家表示，國家電網“十二五”期間將投資約2.55萬億用于電網建設。5月中國人民銀行決定，從2011年5月18日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。6月中國人民銀行決定，從2011年6月20日起，上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。7月中國人民銀行決定，自2011年7月7日起，金融機構一年期存貸款基準利率分別上調0.25個百分點。7月12日國務院召開會議，要求已實施住房限購措施的城市要繼續嚴格執行相關政策，房價上漲過快的二三線城市也要采取必要的限購措施。8月標普8月5日晚聲明，把美國長期主權信用評級從**的AAA級下調至AA 級，這是美國主權信用評級歷史上**遭“降級”。8月10日國務院召開會議，決定開展高速鐵路及其在建項目安全大檢查，適當降低新建高速鐵路運營初期的速度，對擬建鐵路項目重新組織安全評估。10月發改委宣布，從10月9日零時起汽柴油均下調300元/噸，這是成品油價格16個月來**下調。10月12日，水利部總規劃師周學文表示，“十二五”期間水利的總投資要達到1.8萬億元左右。11月國務院修改《*******資源稅暫行條例》，規定原油、天然氣稅率均為銷售額的5%-10%，焦煤稅率調整為每噸8-20元，新規定自2011年11月1日起施行。11月3日，《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》正式對外發布。11月15日工信部公布，2010年全國淘汰落后產能煉鐵4100萬噸、煉鋼1186萬噸、焦炭2533萬噸、鐵合金245.6萬噸。11月23日，澳大利亞議會下議院通過礦產資源稅法案，資源稅僅針對鐵礦和煤礦，稅率為30%。12月中國人民銀行決定，從2011年12月5日起，下調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。12月14日中央經濟工作會議指出，要繼續實施穩健的貨幣政策，按照總量適度、審慎靈活、定向支持的要求，運用多種貨幣政策工具，調節好貨幣信貸，保持社會融資規模合理增長。12月15日，財政部宣布，2012年我國將對730多種商品實施較低的進口暫定稅率，平均稅率為4.4%。12月20日，國務院公布了《國家環境保護“十二五”規劃》。“十二五”全社會環保投資需求約3.4萬億元。工信部下達“十二五”工業領域行業淘汰落后產能目標：淘汰煉鐵落后產能4800萬噸，煉鋼4800萬噸，焦炭4200萬噸，電石380萬噸，鐵合金740萬噸

近日，在北京舉行的全國環境保護工作會議上確定了2012年中國污染減排任務，其中二氧化硫、氨氮等化學物質的排放量均需要1.5%-2%的減少，而氮氧化物則需實現零增長。這一目標與企業的支持密不可分，而作為中國乳業界**真正實施碳排查的企業的蒙牛集團，在節能減排、低碳環保方面則立下了汗馬功勞。在工廠園區內，如果你沒有注意路旁一排排整齊的路燈，也沒有在意建筑物的玻璃木上那一塊塊的小板子，更沒有去細細查看那些分散在各個地方的不起眼的回收箱，那么在飽覽了這風景秀麗的園區風光中，你無疑失去了一些閃光點。據蒙牛工作人員介紹：其實這些路燈都是太陽能的，那些掛在建筑物上的也是一塊塊太陽能板，節能的同時又達到了環保的效果，利用光能取代電能，這就有效地減小了因漏電而帶來的危害與損失。白天吸收光能，夜晚釋放光能，這又有效地使能源得到了良好的循環。同時，蒙牛工廠內部的垃圾箱，則是用回收回來的利樂包裝紙制作而成。據業內人士透露，蒙牛的綠色戰略在業內早已眾所周知。蒙牛集團如今擁有全球**的畜禽類沼氣發電廠，不要小看這項工程，它可以將萬頭奶牛的排泄物轉化為沼氣和沼液，這就可以用來種植各種無公害蔬菜、花卉、水果等農作物，發展生態農業。這樣一來，傳統的煤炭能源逐漸被各類新型能源所取代，碳排放量也就日益減少，可持續性發展計劃也就有了保障。俯瞰蒙牛工廠示意圖，兩座游泳池一樣的水庫格外顯眼，工作人員介紹說，這是蒙牛自己建設的雨水利用示范項目，每年至少收集雨水達1萬噸，所收集的雨水便可以用來養魚。同時，蒙牛集團還斥巨資建造了萬噸級污水處理廠，實現國家一級達標排放，使廢水得以循環利用。由此可見，"牛糞轉化能發電，廢水循環可養魚"這種*為理想的工業環境已經在蒙牛的工廠里得以實現。專家指出，在當今這個以節能減排為主的工業環境的大背景下，許多企業在這方面已經做出了一定的成績，而蒙牛作為中國乳業的代表，無疑是這方面的佼佼者。蒙牛人員表示，發展新能源不僅關系企業的效率與可持續發展，更是關系整個民族存亡的大事，蒙牛將繼續在這一行業做出表率，并長期領跑在中國乳業的前頭。

   近日，太原鐵路局發布數據顯示，有中國運煤專線之稱的大秦線2011年完成年運量4.4億噸，比2010年增運量4000萬噸，增幅達10%。    從2011年的煤炭市場整體情況來看，市場整體需求旺盛，煤炭產量平穩增長，鐵路煤炭運量和港口煤炭中轉量快速增加，出口繼續減少，進口創歷史新高。    不過，多位分析人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時均預計，2012年煤炭需求增速或延續2011年末出現的放緩態勢。    這種放緩跡象開始于2011年11月。數據顯示，當月重點發電企業耗煤同比增速由10月份的17.9%回落至9.5%，下滑8.4個百分點。對此，中國煤炭運銷協會相關負責人表示，近期國內經濟增速回落，許多高耗能企業尤其是鋼廠不得不實行減產，對電力的需求下降，使得年末煤炭需求增速放緩。    另外，根據中電聯的預測，雖然2012年用電量仍將保持較快增長，但增速將比2011年放緩2個百分點，回落至9%左右。預測全年電力行業煤炭需求增加約1.5億噸，增長8%左右。    “電力是主要的耗煤行業，電力需求增速的放緩會在某種程度上導致對煤炭的需求放緩。”一位資深煤炭分析師告訴記者。    中信證券預計，固定資產投資增速下滑將會影響到2012年的煤炭需求，年初煤炭需求或出現階段性的低谷。在GDP增速8%的基礎上，全年煤炭需求會保持6%以上的增速。    在煤炭需求增速放緩的同時，更值得關注的是，煤炭行業產能已經出現過剩。統計顯示，2010年，我國煤礦總產能已經達到37億噸，按當年32.4億噸產量計算，產能發揮了87.57%。預計，2012年，全國煤炭總產能將達42億噸，已經達到國家規劃的2015年產能規模。過剩的煤炭產能，使煤炭價格難以繼續上揚。    陜西省煤炭工業協會秘書長趙生茂此前表示，如果煤炭產能產量增長的同時，需求能保持較快增長，則煤炭行業景氣度仍將延續。但現實情況是，2012年，國內外煤炭需求不僅無法大幅增長，甚至會出現萎縮。    此外，“高耗能行業的開工率下降，繼而減少焦炭、電力消費，將加劇煤炭市場供大于求矛盾，打壓煤炭價格下行。”有分析人士這樣認為。    能源經濟專家、廈門大學中國中心主任林伯強對《每日經濟新聞》記者表示：“一些地方政府在必要的時候采取相應的措施限制高耗能企業的用電，一方面是因為用電緊張，另一方面是來自節能減排的壓力。

    “聽天由命。”這是五大發電集團之一湖南一家電廠負責人在參加重點合同煤匯總會歸來后的感慨。在2012年重點合同煤匯總會結束后，《第一財經日報》了解到，與會煤電雙方企業均對今年電煤供應情況表示不甚樂觀。    上述負責人告訴本報，目前合同煤匯總已經完成，所有合同都已簽訂到全國的統調電廠；目前由中國煤炭協會統計的合同煤匯總量已經上報主管部門，正等待鐵道部的運力核定情況。    該負責人稱，按照往年的程序，合同煤*終的匯總結果會上報到五大發電集團，再由集團通知各個電廠，估計*快在本周內會有消息。    中國煤炭運銷協會內部人士在接受本報采訪時未透露*終的匯總數字，匯總數字基本與此前國家發改委根據鐵路運力配置的煤炭量相當。而根據發改委在去年12月14日公布的《2012年跨省區煤炭鐵路運力配置指導框架》規定，各鐵路局今年全年為電力行業配置煤炭運力為7.75億噸。    而上述負責人表示，盡管*終匯總的煤炭量可能與發改委此前規定的量相差不多，但整體情況一年不如一年，“今年很多煤礦供煤的總量都減了。”該負責人稱。他以自己所在電廠舉例稱，該電廠一年的用煤量*少需要450萬噸，但目前簽訂的1000多萬噸合同中，*終能兌現的量能有100萬噸已算理想。    山西省電力行業協會常務副會長李建偉也向本報表示，盡管山西在去年底上調了上網電價，但仍比全國平均水平低6~7分錢，調整仍不到位。因此，如果今年重點合同煤仍無法保障、市場煤價仍然高企，則缺煤停機的可能性仍存。    李建偉告訴本報，山西省經信委去年底已對此前因煤價高企虧損的9家電廠增加了1000萬噸定向重點合同煤供應，同時該省財政廳還借款10億元給上述企業，以解其燃眉之急。他認為，上述煤炭及借款應能保障該9家電廠迎峰度冬期間用煤無虞。    但李建偉同時指出，由于9家電廠全年用煤量需2700多萬噸，因此上述增加的1000萬噸定向重點合同煤也僅能滿足三分之一的需求，仍無法保障電廠全年的用煤。因此，重點合同煤的*終匯總情況仍對上述虧損電廠十分重要。    煤炭行業人士也對合同煤匯總情況表示不樂觀。中國煤炭運銷協會專家李朝林告訴本報，一般來講，*終匯總的煤炭量是要超過發改委此前按運力配套的煤炭量。他表示，作為山西、河南等運力充足的地域，在簽訂合同時一般不敢多簽，不敢超量；但內蒙古等運力少的地區，則仍會多報運力。    “因為這些地方本來就缺運力，多報一些分得的運力可能也就剛好足夠，報得正好很可能分配得不夠，所以**匯總起來會多一些。”李朝林告訴本報。    不過，李朝林指出，*終匯總的合同煤能否滿足2012年電力企業的需求，仍要看今年煤炭企業的產量情況。“因為煤礦固然可以多報運力，但是**沒那么多產量也沒有用。”他說。    李朝林表示，預計今年進口煤炭將會達到1.8億噸的水平，遠超歷年。由此可見，今年各大煤企產量情況應不如去年。“因此，無論電廠和煤企在匯總量上如何爭辯，*終煤炭產量的下降會使今年電煤供應情況不甚樂觀。